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汤玉祥新能源公交促多赢

发布时间:2019-10-09 23:12:20

  汤玉祥:新能源公交促多赢

  今年以来,全国各大城市肆虐的雾霾天气已经严重影响到人民的身心健康和正常出行,全社会深切认识到加快建设美丽中国的重要性和紧迫感。当雾霾碰上全国 两会,成为热门话题已是意料之中,保护环境、低碳发展成为本届全国两会最受关注的热点之一,各界代表纷纷对此建言献策。

  作为汽车界知名的全国人大代表之一,郑州宇通集团有限公司总裁汤玉祥的建议显得更为实际和引人注目。这份《关于加快推广普及常规混合动力客车,加大纯电驱动客车示范规模的建议》(以下简称《建议》),从立足交通运输行业的角度提供了具体的建议和措施,大大方便了国家相关部门后期的研究及落实执行,显然对问题的解决更有研究价值和意义。

  治污、治堵还节能 一举多得

  总体来讲,从我国现阶段经济社会发展的角度看,在节能环保、缓解城市拥堵和促进新能源汽车产业发展等方面,节能与新能源客车的普及推广具有重要的经济价值和社会价值。同时,经过多年发展,节能与新能源客车运营时机业已成熟,尤其是在城市,普及、发展节能与新能源公交已是大势所趋。对于提出《建议》的初衷,汤玉祥如是说。

  在汤玉祥看来,在公共交通领域大力推广节能与新能源客车是一项多赢的举措。首先,推广公共交通、提高公共交通出行分担率是解决未来中大型城市拥堵问题的最佳选择。而公共交通也一直是新能源汽车市场化的发展重点。第二,推广节能与新能源客车,加大柴油机车辆排放治理,是降低PM2.5、改善大中城市空气质量最有效的途径之一。第三,节能与新能源客车对节能减排具有重要示范意义。此外,发展节能与新能源客车符合国家政策,可带动新能源汽车产业和技术发展。

  这一观点并不难理解。在我国乃至世界范围内,广泛存在的城市交通拥堵和汽车尾气污染已成为世界性的难题,大力发展公共交通,建设公交都市也已经是全球共识。另据介绍,在我国城市公共交通系统中,公共汽车、电车承担了城市80%以上的客运量。不少城市已经开始加快筹建轨道交通,但因投资巨大,总体尚处于起步阶段。目前,大城市的交通客运还是以地面常规公共交通为主要方式。

  另一方面,相关调查分析显示,城市里使用柴油的大型公交车是排放PM2.5的重犯之一。据此可以推测,随着各城市公共交通的完善,公交车数量也将随之快速增长,如果这些公交车能够大幅度降低尾气排放,城市的空气质量将大为改善。

  这里还有一个反面例子,据《人民》报道,德国33个城市因空气质量不达标于近日遭欧盟警告或收到巨额罚单。而最新统计显示,很多欧盟国家的空气质量并未达标,其中12个国家的氮氧化物排放超出限值。造成氮氧化物超标的主要原因是交通污染。过去20年来,欧盟已经对传统汽车施行了严格的尾气排放标准,但效果并不如预期。

  由此看来,采用节能与新能源车辆作为公交车,可以从根本上减少柴油实际使用量,产生的效果也将立竿见影。

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